經濟

交通運輸部更換美順-芹苴高速投資商

〔本報消息〕交通運輸部昨(26)日已頒行有關按照建設-營運-轉讓(BOT)形式合同的公私合作(PPP)模式的美順-芹苴高速公路工程項目準備階段、一期階段投資商責成任務《決定》。

(示意圖源:互聯網)

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該《決定》由交通運輸部長阮文體簽發並明顯指出:“責成九龍交通基礎設施項目投資開發與管理總公司為美順-芹苴高速公路工程建設投資商,替換昇龍項目管委會”。

據交通運輸部,美順-芹苴高速公路項目總長23公里,該部2018年8月28日簽發第2519號《決定》批准按PPP模式第一階段可能性研究報告,總投資額為5萬3700億元。

隨後,昇龍項目管委會從2018年2月進行初選投資商。然而,由於該項目改變國家輔助主張,以符合有關公共財物管理與使用的法規,該部已頒行取消初選投資商《決定》和進行調整項目。去年12月8日,交通運輸部頒行有關批准調整美順-芹苴高速公路投資總額降至4萬7580億元的可能性研究報告《決定》;其中,國家財政為該項目支出9230億元以輔助場地清拆工作◆

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