經濟

加強發展本市東域交通設施

近幾年來,本市投建和改建一系列交通設施,故東面通道換上新顏。為滿足東域創意都市區(預計將有逾100萬口人)的交通和經濟發展需求,本市將開展一系列交通設施項目。

市國立大學交通樞紐的高架橋系統。

市國立大學交通樞紐的高架橋系統。

道路暢通
有機會駛經西貢河、迪隻橋、同奈橋和直往最近獲興建、拓寬、改建的河內公路,路人將看見這條公路現代化,公路寬度由21米拓寬至142米(有的路段寬度達153.5米),共有16條車道。該工程於2010 年4月動工新建,至今已建竣全長11.5公里、從西貢橋到市國立大學交通樞紐的主要幹線。

去年底,由本市技術設施投資股份公司(CII)投資的河內公路拓寬項目旗下市國立大學交通樞紐隧道正式通車,全長逾1.8公里,從仙泉旅遊區大門到平勝加油站。上述工程竣工後,路段將獲拓寬,雙程車道由7條增至14條,已解決此地方的交通堵塞問題。

河內公路上還有高架的濱城-仙泉1號地鐵線,接客車站、列車鐵軌已基本完工,將準備投入運行。目前,河內公路拓寬項目還有若干工程因場地未獲清拆,同時與其他各項目重疊,故至今尚未竣工。這是大規模的重點交通項目,有助本市東面通道的交通更暢通。

交通提前發展
本市東域今日新顏全靠交通設施工程,交通設施發展已帶動一系列都市區冒起。經濟專家們表示,東區座落於本市、同奈和巴地頭頓省“金三角”的重要位置,作為本市直往南部東區各省血脈要道的交通樞紐。

然而,專家們擔心河內公路雖獲拓寬,但本市的運輸需求與日俱增,故未來期間也會超負荷。為與河內公路分擔交通壓力,本市已投建范文同街,將直往市中心區的1K國道延長,同要加快開展本市-隆成- 油汀高速公路拓寬項目二期階段,及早將2號環市路竣工。

市各交通工程投資建項目管委會主任梁明福透露:過去期間,本市東區獲投資的交通設施比其他各地方多,在此地方開展一系列大規模的設施項目。然而,為滿足未來期間的東區城市100多萬口人的流通需求,交通設施須提前發展。因此,本市東域不只有河內公路、1號地鐵線、1K國道、本市-  隆成高速公路項目二期階段,還需要與河內公路連接的道路、2號及3號環市路、桔萊橋、同文貢街上的美水3橋等。另一個項目也受關注,那是新東區車站前的隧道和橋樑,包括高架橋和右邊支橋隧道(位於第九郡的新東區車站前的  高架橋項目,與平陽省怡安市連接)。

若干專家認為:將東域投建和規劃成為創意都市區,將是全市換上新顏的標誌。然而,本市須決心對交通設施落實具突破性的政策,則東城才有望達到本地區各大都市的發展水平◆

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